這差不多將近一年的時間，整個京張鐵路線上，除了京城二站、張家口、大同四個火車站之外，最為繁忙的火車站恐怕就數孔家莊車站，現在的孔家莊火車站，幾乎隱隱露出第五大站的跡象出來。

諾是論火車站裝置之先進，恐怕也當數孔家莊火車站，站臺上的幾個臺吊，就已經突顯出的這個車站與其它車站的不同，自打從西北公司成立以來，這裡作為西北公司與外界連線的樞紐車站，司馬可沒少在這個車站投資改善其設施。

一年多來，作為火車站的站長，孫銘禮可是眼看著這火車站的變化，隨著孔家莊火車站變的日益重要，就連同自己在路局的地位，也是隨之水漲船高，在開會時已經於其它四大站站長平起平座。

深知一切原因的孫銘禮當然知道，發生這一切改變的根本原因，就是因為這個車站可是看著一個西北公司，正因為兩者共榮共存的關係，所以一直以來對火車站的一切，孫銘禮都是優先考慮西北公司的要求，除了對火車站的改造之外，還有一些其它方面的幫助。

“嘟！……”

伴著遠處傳來的蒸汽機車進站的汽笛聲，一列火車噴吐著陣陣白煙駛進了孔家莊火車站的岔線，這個岔線可是特意為西北公司建立的，過去孔家莊火車站只不過是個停靠站罷了。

“快看！這就是孔家莊，咱們終於到地方了！”

火車緩緩進站之後，看到站臺上那個鐵牌子上面寫著的“孔家莊”三字之後，王天賜不禁興高彩列的大聲叫喊到！

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