隴海，從民國元年起，這個名詞開始一次又一次地出現在報紙上，因一條鐵路，因沿線所展現出來的變革，這條與民國同歲的“特殊地區”，從一開始就吸引著世人的眼光，在民國元年時，幾乎所有的中國人，都不知道，隴海的這條路能走多遠，同樣也不知道，這條路對中國會產生什麼樣的影響。

影響。

在五年前，沒有任何人會覺得，一條鐵路可以改變一個國家，但是現在，在五年之後，所有人都不再懷疑，有時候，一條鐵路的確可以改變一個國家。

隴海鐵路，作為中國唯一的一條東西走身的橫亙動脈鐵路，在過去的五年間，從修建之日起，就改變著中國面貌，隨著鐵路的修建，中國廣闊的、人口眾多，相對落後的中西部得到了前所未有的發展，沿線地區的農產品、礦物開始流通起來，千百年來，那些沉睡著的財富被喚醒，在民國三年之後，隨著隴海鐵路沿線附屬地的建設和發展，中西部甚至成為中國發展最快的地區。

幾乎每一箇中國人，當他們從連雲港登上火車的時候，都會意識到這裡正在發生的變革，鐵路沿線，數十座發電廠透過座座相聯的高壓電塔將電力輸入到附屬地內的工廠、家庭之中，與此同時在方園百公里內的居民也隨之受益，當沿線城市的富人們投資辦廠的時候，隨著戰爭的空前紅利所引發的實業的興盛以及實業投資狂熱，在沿線百公里內的一些鄉村，甚至都湧現出了由地主、富人創辦的企業。

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