日軍航空隊早年成立於明治三十四年（1901年），當時只有高空氣球。直到1905年後才開始接觸飛行器。當時日軍就認為該飛行器可在軍事上有重大作用，隨即加快了對飛行器的研究。1909年在日本陸、海軍大臣的監督下，設立了日本臨時軍用氣球研究會。以從事開發適用於軍事的飛艇及飛機。

隨後並在崎玉縣的澤町建立了飛行試驗場。同時還派遣大批留學生去歐洲學習，不久又從朋著世界第一航空強國的法國購進數架飛機，隨後便正式開始了飛機的研製和開發工作。

在日德戰爭之前，日軍準備參戰的飛機共有16架。日軍雖然認為建立飛行隊是當務之急，但因陸軍部的預算沒有批下，只好維持現狀了。當時日本帝國陸軍的飛行官總共有14人，空中偵察員有12人。

而日本海軍飛行隊主要裝備的飛機是水上飛機。機場設在神奈川縣三浦郡浦鄉村前的宇田灣。飛機同樣購自法國，並由法國人擔任教練。大正二年秋（1913年）日本海軍水上飛機參加了佐世保的海軍演習。海軍共有水上飛機12架，飛行員11人，空中偵察任務由飛行員兼任。

神奈川縣。

追濱海軍航空技術研究所，這裡是日本海軍設立第一個海軍航空中心，主要負責與日本海軍相關的飛機相關技術研發、調查、以及稽核。

一輛邊鬥摩托車轟鳴著駛入追濱海軍技術研究所，摩托車揚起一陣陣灰土，摩托車徑直駛到海邊，站在海邊看著空中的莊司聽到摩托車發動的轟鳴聲連忙回過頭去，這時一名海軍軍官從挎鬥上跳了下來。

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