“京杭大運河！”

吐出這五個字時，李子誠便笑望著站在那面上盡是詫異之色的張季直。

事實上，從一開始選擇馬鞍山鐵礦、廬江鐵礦作為連雲港鋼鐵公司主要鐵礦來源之後，自己便開始思考著如何解決一年幾百萬噸鐵礦石的運輸問題，現在鐵路運力有限，同樣碼頭的轉運能力也非常有限，除非自己為鋼鐵廠專門修建一座運礦碼頭，否則這700萬噸鐵礦，將佔用連雲港碼頭大部分卸貨能力。

甚至隨著連雲港鋼鐵公司產能加大，連同烈山至連雲港鐵路的運輸都將受到限制，一年差不多600萬噸煤炭的運輸將佔用鐵路運力，諸如此類的問題還有很多，甚至就連連雲港的淡水在未來都有可能成為一個大問題。

而京杭大運河，卻是解決這一系列問題的根本。

“致遠，你的意思是讓鐵礦石走京杭大運河水路，不走海路，然後再從徐州……”

話不過說了一半，張謇便半張著嘴不再言語，他明白了李子誠的意思。

“直翁，自隋代京杭運河修通，其便一向為歷代漕運要道，對南北經濟和文化交流曾起到重大作用。自半世紀前，國門洞開海運興起，而近來又隨著津浦鐵路通車，京杭運河的作用逐漸減小，現在也只有些小木帆船在運河中航行，可以說京杭運河現在已經陷入蕭條之中，而必導致其荒廢，可這條大運河卻是老祖宗給咱們留的一筆大財富，若是利用得當的話，這就是不遜於揚子江的黃金水道！”

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