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第二卷 中國,一個春天的開始 第43章 地

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望著眼前的李子誠,漢森知道如果想讓自己的建築行在中國擁有一席之地,或許這將是自己最好的機會,機會,從來都是給有準備的人準備的。

沉默片刻,他在腦海中思索著青島的發展方略,以便以青島為理由說服眼前的李子誠接受自己的建議。

“而德國在青島城市發展中的基本理念主要是:以青島為龍頭,以膠濟鐵路沿線和全山東腹地為龍身,以黃河口至黃河河套為勢力範圍,以膠州灣和沿嶗山灣海域為海上通道,幅射中國沿海城市和亞洲太平洋與歐美……概括的來說就是一城,一港,一路,一海洋,青島的設計者是完全按照西方模式塑造一個具體而微的柏林城,西方資本主義繁榮時期的城市設計理念佔有主導地位,而在此時的中國顯然具有超前的以市場為中心的綜合城市功能。

⒈一個面向全世界的貿易自由港與自由地,

⒉一個以鐵路橫向分佈南北縱橫連結的山東與中國北方的經濟中心與金融中心城市,

⒊一個風景優美,高效城市管理的宜於生活與創業的生態城市,

⒋一個有廣大發展空間的可持續發展的海洋城市,

⒌一個全面開放,能吸納中外文化精英,促進中西文化交融的文化城市。

⒍一個法治嚴明的文明城市。”

話至此時,漢森卻示意自己的兒子展開一副早已準備好的地圖,手指著隴海鐵路的終點,海州。

“李先生,在地緣上,海州沿海地區與青島並沒有太大的區別,所以,其發展完全可以借鑑青島的發展理念,也就是一城、一港、一路、一海洋,在沿海地區,按照歐洲風格設計好一個以港口、鐵路為支援的現代化城市,使其象一個歐洲港口城市,而我的洋行和其它公司以及青島政府,一同用十四年的時間,把一個荒蕪的鄉村變成一個經濟繁榮的都市,這即是我們的選擇!”

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