進入西峰山區後，地勢開始攀升，不過坡度很平緩，尚未完全修好的路上都能看到一些腳踏車的騎行者的身影，在這個腳踏車騎行尚未形成風潮的年代，西塔搞的山地腳踏車越野邀請賽無疑是胃昌江腳踏車騎行添了一把火，讓這項活動提前催熱了。

陸為民記憶中腳踏車騎遊騎行都是要到2005年以後才開始在昌江流行起來的，昌州周邊的那些景緻好一點的縣份都成為了騎行騎遊者們的最愛，尤其是到了2010年後，幾乎每個週末都能看見大批的騎遊騎行者們在各山間林旁徜徉，標準的裝備，英姿颯爽的氣勢，吸引了中年師奶們，這大概也成為她們減去腰間贅肉，還我青春靚麗的一種希望。

道路兩旁經常還能看到散亂的建築材料和尚未完全建好的輔道和排水溝坎，搶在十月一號之前正式通車大概也是為了向國慶節獻禮，這半個月算是一個試執行，並沒有多少人知道這條路實際上已經全線通車了，只不過還有一些路段還在斷斷續續的修補一些尚不完善的設施。

這條路的建成極大的縮短了西塔和昌州市區的距離，同時也為昌州市民提供了一個廣闊的後花園，李幼君和苗奇偉兩人都已經意識到了這條道路和正在逐漸升溫的房地產大潮相結合會帶來什麼，頻繁見諸於報端的各種廣告也吸引了不少房地產商到西塔考察，其中不乏昌州知名的地產開發商，這對於西塔來說簡直就是再美妙不過的好訊息了。

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