安德健挑開了話題，讓茶座裡的幾人都頓時關注起來了，就連徐曉春、張立本也不能免俗。

要知道華達鋼鐵專案可不是一個小專案，一期投資就高達十億，對於昌江這樣的中部內陸窮省來說，這個專案無疑是一個巨無霸。

雖然陸為民在豐州地區的阜頭也曾經吸引到華僑城和各方投資在阜頭文化旅遊影視基地這個專案上的投資也不小，但是作為旅遊文化產業來說，在很多人眼裡，總不及實打實的鋼鐵行業來得那麼直觀。

而且鍊鋼屬於鋼鐵行業的上游基礎產業，對於中下游產業的拉動十分明顯，這個專案一旦啟動起來，其附屬和配套關聯企業必然會為了減小運輸成本而附集於宋州，可以說一個十億元的投資專案就可能起到三十億甚至五十億的拉動效應，涉及範圍之大，可以說覆蓋很多行業，在座的幾個人都很清楚這一點。

所以這個專案對於宋州來說用事關興衰存亡也不為過，宋州拉到了這個專案讓安德健和徐曉春他們都是豔羨無比，對於國家在鋼鐵行業上的佈局投資格局日益明朗化的今天，可以說除了那幾個固有的鋼鐵基地之外，其他地方要想獲得國家投資佈局的可能性已經微乎其微了，而私人資本要想摻和進鋼鐵產業佈局中來更是難上加難，整個國內除了沙鋼這個先行一步者跳出了這個束縛外，也就只有冀省還有幾個規模比較小的鋼鐵企業勉強滲入了這個行業。

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