徐元佐對於明代海船並不陌生——單指它們在書本上的時候。等他親身到了船上，直過了兩天才發現，原來這是一條福船，而非自己先入為主的沙船。

的確，沈家雖然以沙船幫聞名，但不能禁止人家使用福船啊。他們甚至還能買到泰西船，只是不願罷了。

“泰西船並非不好，只是不適宜在近海航行。他們用軟帆高桅，受風面雖然大，但是容易曲折失風，不如咱們的硬帆好。”沈玉君對此倒是如數家珍：“而且硬帆操作起來也方便，不用人爬到桅杆上。他們每年從桅杆上摔下來摔死的人就有不少。”

徐元佐對此倒是一知半解，憑著淺薄的物理知識，勉強能在腦中補出幾個圖形。他又道：“那依你看，遠洋的話，什麼船好？”

沈玉君想了想，道：“遠洋的話，或許泰西船好些。”她跟著補了一句：“到底人家能夠航行萬里到咱們家門口，咱們要開那麼遠卻有些吃力。”

“我怎麼覺得能開多遠，關鍵在於沿途港口補給呢……”徐元佐弱弱道。

沈玉君又想了想：“他們的船的確比我們的快。在商貿上，比別人晚一天，貨價怕就要被壓一頭。不過現在蠔境的弗朗機人把咱們的硬帆裝在他們的船上，想來他們也覺得近海上，仍舊是我們的硬帆船更好。”

“原來如此。”徐元佐得了科普，對海貿的信心更足了。

沈玉君卻是說上了癮，繼而給他普及平底沙船走北方航線，尖底福船走南方航線的道理。因為北方近海多有暗沙，平底船不容易擱淺。而南方水深，少暗沙。多島礁，尖底船更加靈活，航速更快。

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