荊州欲在葉縣與方城之間修鋼製軌道，海派的反對之聲最為強烈。

按照王兩全初步擬定的方案，從賒店至葉縣縣城，里程為三百二十三里，若採用分段施工的方式，需要萬餘工人施工八個多月，共花費九百二十萬圓。

海派最為有力的理由就是，九百多萬圓足夠造三艘先進的三層甲板戰艦，增加三艘主力戰艦後，東洋、西洋兩支艦隊就有足夠的實力將勢力拓展至東非沿岸。

這可是看得見的利潤，比將大圓鋪在河南這塊鳥不拉屎的地方要實惠得多。

有人反對，當然有人支援。這次，張道涵、朱之瑜等功名派與周望、郭銘彥等老舊派倒是協同一致，強烈支援鋪就軌道。

他們支援的理由就五花八門了：加快兵力輸運、為陸上交通做出示範、刺激荊州鋼鐵業的發展、為實現戰馬戰略打下堅實的基礎……

尤其是張道涵，厲聲指責張兆、陳力子等人，稱海派本末倒置，視大漢核心之地不顧，而去爭奪蠻夷之地。

爭論迅速升級，逐漸波及到荊州、江南及廣東的商家。

商家們紛紛動起來，聲援修築軌道交通。這裡面，以剛剛買到馬連、火燒坪鍊鋼工坊的洪齊雲蹦得最高。畢竟，修築鋼鐵軌道將帶來廣闊無邊的鋼鐵市場。

做木材生意的，自然也在其列。按照工程院的設計，鋼軌之下，需要鋪設枕木，這是一筆巨大的生意。

緊接著，羅永浩也加入了聲援的行列。羅永浩成功搶到了馬車工坊，在可以預期的未來，將為軌道交通製造重型車廂。

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