黃河乃是孕育華夏文明的母親河之一，可她就像一條無法馴服的蒼龍，屢次決堤改道，給沿岸百姓帶來滅頂之災。

黃河的流速極快，流量極大，夾雜大量的泥沙，在短時間之內就會淤積原來的河道，堤壩封鎖不住，變回決堤，而後脫離原來的河道，改道肆虐，形成新的河道。

自大焱開國以來，黃河決堤改道已經超過百次，由於生存環境仍舊惡劣，水利技術無法成功治理黃河，以至於河患成為了大焱朝最為嚴重的天地之災。

大焱朝廷無法不重視對黃河的治理，士大夫們也積極建言獻策，在仁宗、神宗和哲宗朝，對治理河患的問題更是展開了數十年的爭辯，然而終究是收效甚微。

慶曆八年，黃河在澶州決口，向北改道，行成了“北流”，最終在泥沽入海，嘉佑五年，又在魏縣決口，向東分出一個支流，成為“東流”，亦稱之為“二股河”。

此後，大焱朝廷內部就黃河北流還是東流的問題進行了長達數十年的爭議。

就環境方面而言，北流順應河流走勢，但從軍事戰略方面來看卻又帶來極其不利的影響。

當時大焱在莫州和雄州等地築了泥沼塘泊來防禦遼人的鐵騎，一旦黃河北流，便要流入遼國境內和淤塞大焱邊境的塘泊，這就是所謂的“失中國之險而為契丹之利”。

於是大焱朝廷終究還是選擇了東流的方案，在熙寧二年，為了實現全河東流，便發動人力堵塞了北流，使得河水盡歸二股河而入海，可是持續了十一年之後，北流又被淤積堵塞，再度決口。

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