大鵬一日同風起，摶搖直上九萬里。

假令風歇時下來，猶能簸卻滄溟水。

世人見我恆殊調，聞餘大言皆冷笑。

宣父猶能畏後生，丈夫未可輕年少。

九月三十日，是李曦正式走馬上任的日子。

一早起來，蓮蓮和妙妙服侍著他梳洗畢，將四品的緋袍穿好了，腰繫玉帶，配金魚袋，頭戴烏翅幞頭，英俊之餘，倍增幾分說不出的威嚴之感。

李逸風手捧天子劍，就在門口等著。

因為在任命裴耀卿和李曦出任江淮轉運正副使之前，漕運對於朝廷來說，並不是什麼太大的事情，漕運量也都不大，所以一直以來，朝廷並未設定專管漕運事務的官吏，僅是由戶部命下的度支和水部兩位來負責郎中兼理。

只有在特殊情況下，如遇災荒或對外發動戰爭，才臨時兼官加“知水運”或“水運”等銜主管漕運事務。如貞觀十九年，太宗皇帝徵高麗時，命太常卿韋挺“知海運”，崔仁師為副並“知河南水運”，負責向前線輸送物資。

再如咸亨三年，關中發生饑荒，高宗皇帝委任監察御史王師順以“運職”，負責漕運晉、絳州之倉粟以賑濟饑民。但這兩次委任，不到一年就撤銷了。

所以說，江淮轉運使司是個嶄新的衙門，一切官制佐吏等等，都是需要逐漸配備齊全的，而李曦覲見的時候，玄宗皇帝就已經明說，裴耀卿雖然出任江淮轉運使，但他身上還擔任著京兆尹的官職，相比之下，顯然還是京兆尹的事務更加重要一些，所以真正負責江淮轉運使司衙門日常事務的，自然就是李曦這個副使。

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