當然，這些東西現在劉東也就只有想想而已，真要開始建造重型工業車輛並不是一件容易的事情，哪怕能有大筆的資金投入到這個領域的研究當中，依舊是一件非常困難的事情。

要知道，就算是二十年後，整個華夏內地的工廠，無論是國企還是私企，進入到這個領域的廠家都寥寥無幾，做得好的更是鳳毛麟角，甚至都不能說是好，而是在國內勉強能用，在國外也就只能佔據一些低端的市場。

而工程機械或者說是特種車輛這一行，低端市場的份額並不大。做相同的一款車，華夏做出來的特種車輛能賣一百萬人民幣一輛，那麼像賓士雷諾這樣的企業，他就能賣一百萬歐元。所以這其間的差距，絕對是外行人難以想象的。

但大多數人是寧願買賓士他們的產品，也不會買華夏的產品，這並不是說他們就有崇拜品牌的特性，而是他們的產品真的值這個價錢。幾十年來不斷的更新技術，加大研究力度，根本就不是一個決心就能立馬趕上的。

所以，即便要進入這個領域，劉東也要有著充足的準備工作才行。至少要在發動機這一塊做得有相當的優勢，才會考慮做工程機械這個難題，反倒是做一般的小汽車，不是那麼困難，敲敲打打也就能弄出來一些成品。

宋慶在劉東的身旁自然不知道劉東轉眼間就想到了要做工程機械，他碰了一下劉東，然後說道：“劉老闆，你看，這裡就將是你們公司以後車間的地基，不光這裡，就這一片，都是你們公司一期工程的車間範圍，這些地基，完全是按照抗七級地震的工程量來建的，所以，一般的什麼地質災害，絕對不會影響到工廠的生產裝置，就算是嚴重的地質災害，也有一定的抵抗能力。”

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