與渦輪螺旋槳發動機的強勁爆發力相比，電動螺旋槳發動機輸出表現更加穩定，噪聲與震動表現也非常出色。

隨著轉速錶飛快提升，附近那些鍊金士們七手八腳地去收攏原始圖紙，懸掛在附近的紙張已經受到了影響，發出嘩啦嘩啦的聲音。

五瓣槳葉在機庫內席捲而起的狂暴氣流已經相當於十二級颱風，機身後面根本站不得人。

若不是機頭下方與左右機翼下的可回收式起落架被牢牢地鎖定在地面上，說不定這架飛機早已經衝出了機庫，再滑行上一段距離，就能夠脫離地面，直上藍天。

不過，這只是一次試機測試。

左右襟翼和尾舵偏轉正常，由於電子控制系統不完全，改用了機械結構進行彌補。

發動機轉速可以達到極高，甚至遠遠超過燃油發動機，對於一架時速沒可能超過900公里的螺旋槳式戰鬥機而言，如此高的動力輸出已經足夠堪用。

正在持續製造風暴的螺旋槳葉運轉了約半個小時，將一塊昂貴的雷系四階魔晶徹底消耗殆盡後，林默這才從駕駛艙內意猶未盡的站起身來。

從他臉上的表情看，應該是一次不錯的試機體驗。

“雖然可以藉著智慧手機的計算資源協助，但是電傳系統依舊是二戰時期的水準，供能裝置需要預留SEG核心單元接駁口，我會把介面標準抄給你，機身上需要蝕刻流波天華法術陣，鑲嵌秘銀絲，並與SEG核心單元接駁，這樣會異化形成特殊的法術盾，這並不奇怪，因為是屬於我個人的專利，其他的還有待經過實際試飛才能知道，‘升龍’的電傳系統你不用擔心，我會讓金幣幫你定製，你可以開始考慮載入武器，左右機翼上可以各載入一挺12.7毫米口徑機槍，機翼下的掛具可以支援航空炸彈與導彈，雖然沒有導彈，未來總會有的。”

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