靖康元年元月廿六，壬辰。

“直娘賊的，那東海王就是個活曹操，天生反骨。用兵挾持上皇不說，現在都到了京口了，卻不來覲見上皇，還要執政你親自去請。照俺說，還不如干脆再等幾天，等兩浙的勤王軍都到了鎮江，看那奸賊還敢不敢拿大。”

鎮江城往京口鎮的官道上，一輛帶轎廂的輕便四輪馬車搖搖晃晃的行駛著。轎廂門旁的踏板上，一個僕役打扮的漢子操著一口濃重的蜀地方言正罵罵咧咧。他右手緊抓著安在門軸處的扶手，迎面而來的寒風直灌進他的衣襟之中，凍得他渾身發抖，吹得他臉皮發青。這漢子雖然是在罵著，但從他嘴裡傳出的聲音壓得低低，將將傳進放下布簾的車窗中。

這種原產自東海的四輪馬車，這些年來已經從臺灣等東海屬地漸漸向內陸流傳開去。不過正宗東海造的旅行馬車價格高昂，一輛往往千貫，幾乎相當於一艘千料海船的售價，雖然江南富戶頗有身家，但用得起的也是為數聊聊。所以在江南仿製品大行其道，減震裝置被省去，車軸由鍛鋼改為木製，車身用木由上等的檜木改成松木，車窗上的玻璃也換成了布簾，這樣一來價格驟降為兩三百貫，尋常富戶也買得起。

因此近兩年，尋常的江南城鎮的街巷中，往往都能見到四輪馬車疾馳而過。車伕在前喝道，僕役在門邊護衛，氣派不比州縣裡的官人出巡稍差，煞是威風。不過坐在馬車裡的主人是既有面子又有裡子，但車廂外的車伕、僕役就辛苦了，尤其是現在這樣的數九寒冬，在外面待上半刻，幾乎就能把小命凍掉。就像這輛馬車門外的僕役，渾身上下就如同浸在冰窟中一樣，滿腔的怨氣不敢向主人發洩，也就只能拿害他不得不在這種天氣裡出來的罪魁禍首撒氣。

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