昏暗的天空中，這架武裝直升飛機的噪音其實是很小的，這是這個時代最先進的武裝直升飛機，是當初莊萬村為了裝逼，拿出來的，這反倒是便宜了崇禎皇帝朱由檢！

“這飛機是真的不錯，噪音很小。”崇禎皇帝朱由檢對文成泰道。

文成泰點點頭，“是的，這架飛機的市值要三億美金呢！估計莊萬村當初沒有想到你和嚴婷會贏比賽，這是他準備好了要給自己兒子的，誰知道搬起石頭打自己的腳，呵呵。”

崇禎皇帝朱由檢不敢再說題外的話，他忽然發現文成泰健談了許多，怕文成泰會分心，問的都是一些跟飛行有關的問題。

文成泰講解的很仔細，還真的是一副老飛行員的做派。

崇禎皇帝朱由檢一一記下，拿著個本子，記得很仔細，崇禎皇帝朱由檢的操作能力不強，但是記憶力和理解能力還是不錯的！

“當apu gen燈亮起後，將兩個apu gen都調至on。apu gen off燈熄滅後，電力就由apu供給了。下面進行頂板設定，要遵循從上到下，由左及右的設定方法，把yaw damper調至on。yaw damper燈會亮 它會防止dutch roll（荷蘭滾），並可以減少方向舵的使用及計算。gally電門調至on（廚房電源接通），它會在飛行中供給廚房及乘客電子娛樂裝置。emergency exit 護蓋蓋好，no smoking和fasten belts調至on/auto。因為是今天的首班飛行。將ignition switch 調至ign r。其餘飛行就用ign l。絕不可用both。window heat switches（風擋加溫）調至on。駕駛艙玻璃會加溫。以防止冰雪天氣和巡航中的問題。先不要開probe heat switches！electric hydraulic pumps （‘elec 1‘ and ‘elec 2‘）調至off。其餘開啟。內關外開。air temp 選擇器 按需 一般選在fwd位，trim air 在on位，其餘都是自動位。isolation valve（隔離活門）和apu bleed調至on，lr pack（左右元件）。apu現在可以給空調、增壓系統引氣了，還可以啟動發動機。在pressurization panel（增壓面板）上設定巡航高度和著陸高度。飛機會按照設定的高度自動增壓。我們隨意設定的巡航高度是21，700ft，此機場在海平面20ft上。anticollision 在off位外，其餘燈光都是按需調定。開啟fmc，選擇init ref頁，點< index。選‘ident‘頁。檢查nav data資料庫是否最新。再選init ref頁，在ref頁面下把起飛機場程式碼輸入。在fmc裡輸入gate。以獲得精確的定位資料。”

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