15、16架737系列，空客320，空330型別的客機，或是5架747，777，A380的客機，還有加上陳銳的私人豪華飛機。這筆定單，對任何一個飛機制造公司都是必須全力爭取的一筆大訂單。

聽到這個訊息後，歐洲的空中客車公司，美國波音公司，加拿大龐巴迪公司和巴西航空工業公司，以及中國商飛，馬上組成一支龐大的商務遊說團來到托爾圖加島爭取這筆訂單。

這筆訂單對這些公司來說，太重要了。

首先，涉及到11億美元金額，15到16架大型客機，是一個非常大的訂單。

其次，在空難頻發，馬航MH17，復興航空GE222，阿爾及利亞航空AH5017等等空難事件，在世界範圍造成非常大影響，再加上受到航油價格高和高鐵衝擊等等不利因素，航空業不景氣，經營業績持續下滑，遭遇大面積虧損，全世界不斷有航空公司宣佈停飛。

受到航空業不景氣的影響，民用客機制造公司接到的各國航空公司的飛機訂單數量不斷減少，業績非常不好。

突然新成立的托爾圖加島航空公司一下丟擲一個15、16架大型客機的大訂單，對各大飛機制造公司來說，就像乾涸的沙漠出現一片綠洲，怎麼不讓他們欣喜若狂。

眾所周知，飛機制造行業是高利潤的行業，接到這筆大訂單，可以讓一家飛機制造公司活得很滋潤了。

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