楊大老闆突襲大阪轟動了世界，明日報發瘋一樣在歐洲以鋪天蓋地的宣傳，吹噓這是對那個野蠻民族的正義鞭撻，雖然也有幾家小報對他的部下在大阪的行為提出一定的批評，但這種聲音跟洶湧的波濤中扔進個小石子一樣，以最快的速度消失了，尤其是在徳皇和梵蒂岡同時讚美這種行為後，楊大老闆的燒殺搶掠就定性了，這是正義的燒殺搶掠。

日本人在歐洲字字血淚地控訴他的種種罪行，甚至咬著牙從本來就捉襟見肘的資金中拿出一部分試圖也玩輿論戰術，可惜敢接他們活兒的太少了。誰都明白同一個擁有上億英鎊資產的龐大財富帝國對抗的後果，之前那些敢幫日本人說話的媒體，之後可是都會緊接著出現大批以擠死他們為目的的競爭對手，這些對手的幕後操縱者是誰就不需要說了。所以即便是有錢可賺，那也得好好考慮一下這錢是不是燙手，再說了就日本人那點錢跟楊氏財團比起來，那就純粹是一個笑話了。

無可奈何的日本人只好繼續去求英國人，希望英國政府能夠出面約束一下楊豐，畢竟這種老是出來攪局的行為也嚴重不符合英國人的利益。這一點上英國政府也的確很惱火，可惱火歸惱火他們對楊豐現在可是很不好得罪的，柴油機和蒸汽瓦斯魚雷的意義已經在這場戰爭中體現出來。

如果不上是那兩艘驅逐艦拖住了東鄉和他的第一遊擊艦隊，那麼中日黃海大戰的結果肯定是要改寫的，這種情況下皇家海軍已經把柴油機視為了未來，甚至一艘改用柴油機的君權級戰列艦也已經完工，使用四臺柴油機的情況下，這艘一萬五千噸的鉅艦航速竟然達到了二十一節，把這個世界上所有現役和正在建造中的戰列艦全部遠遠拋在了後面，歐洲各大報紙甚至驚呼這艘戰列艦一夜之間讓所有戰艦變成了廢品。

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