如果有人想要知道在中華帝國的工業系統裡，哪個部門的工人素質最高，哪個部門的工資福利最好，哪個部門的行政級別最高的話，工業系統裡訊息比較靈通的老工人們都會告訴你，這個部門肯定是造船部門。

從西元1619年王書輝穿越到明朝末年開始，他就在第一時間裡開始創立造船廠培養造船工人和技術人員了。

復興黨最早的造船企業，就是現在已經變成了一個規模不算特別大的，但是在中華帝國的造船領域中培養出了大量的工人和工程技術人員的枝江造船廠。

雖然這家企業現在的規模連臨近它的武昌造船廠都比不上了，可是這家以生產千噸級以下的內河蒸汽動力艦船為主的企業，仍舊是復興黨造船企業中的元老。

用了二十年的時間，王書輝領著一幫明朝土著，依靠著現代社會的智力支援和裝置支援，終於在十七世紀的中國建立起了至少可以達到而且超越清朝末年水平的近現代造船工業。

到西元1638年，復興黨已經建立起了一個體系完整，自給自足，能夠獨立發展和生產的現代化造船工業體系了。

在中華帝國的幾千萬工業人口中，總人數三十多萬的造船工業，是具有高階技術工人和工程師最多的工業領域（三級以上技術工人超過百分之六十，具有中專以上學歷的初級工程師兩千多人，六十七名中級工程師，一百二十九名大專院校畢業生。），是工人文化素質最高的工業領域（超過百分之七十的工人通過了小學文憑考試，超過百分之三十的工人通過了初中學歷考試。百分之百無文盲。）。

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