轟十改突然發生的位置變動讓李一光出了一身冷汗，他急忙操縱轟十改，遠離加油一，與此同時，吳祿平也輕輕推動油門杆，操縱加油一加速，加油一向前平飛出去一段，避開了轟十改的相撞，轟十改向下一沉，飛離了加油一，沒有相撞。

天空中轟十改和加油一分離開來，一場災難消弭於無形，李一光和吳祿平都鬆了一口氣，兩人操縱飛機，再次靠近，這次轟十改的受油口終於和加油一的加油杆對接上，順利完成了加油。

加油完畢，轟十改和加油一依次降落，此次合練算是有驚無險，圓滿成功，李一光和吳祿平從飛機上下來，立刻總結經驗，並將經驗傳授給其他飛行員，其他飛行員抓緊時間進行空中加油訓練。

經過三天的強化訓練，飛行準備工作大概完成，李一光和吳祿平率領轟十改和加油一編成“遠端轟炸作戰群”，飛赴美軍秘密機場。

這次行動，李一光出動了八架轟十改，吳祿平出動了四架加油一，李一光和吳祿平想法很簡單，這次轟炸，畢其功於一役，徹底癱瘓美軍秘密機場。

李一光和吳祿平之所以有這樣的想法，是因為兩人擔心，如果轟十改分成幾個波次轟炸，會讓美軍心生警覺，給轟炸帶來別樣的難度。

這次轟炸的飛行距離很遠，加油一還好一些，不需要深入美國國土，吳祿平要深入美國國土數百公里，所以飛行時間很長，李一光粗略估算了一下，雙程飛行時間大約在十六小時以上，這個數字對航空飛行器來說是非常驚人的，要知道普通戰鬥機的留空時間不超過四個小時。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)