徐峰知道自己遇見風切變了,所謂風切變,是指風速在水平或者垂直方向突然發生變化,飛機之所以能夠克服重力(嚴格地說,是升力與重力大小相等,方向相反),飛在天上,是因為飛機機翼的上下面上的空氣的流動速度是不同的,機翼的形狀使得機翼上面的空氣的流速遠高於下面的流速,依照伯努利原理,流速快的空氣壓力小,所以下面的空氣會產生一個向上的壓力,這就是飛機的升力來源。要想維持這種壓力差,飛機必須維持一定的速度。徐峰遇見的這股突然變化的氣流,使得飛機相對於空氣的速度一下子降低了。
這種意外一般多發生在低空,徐峰不是第一次遇見這種情況了,飛機此時的重力大於升力,殲24飛機的重心靠近機身後部,所以飛機在一瞬間向後翻滾,機頭向上抬起,這樣將會加劇失速的發展,徐峰連忙向下壓操縱桿,升降舵隨之產生的氣動力矩把機頭向下壓,徐鋒又調整鴨翼和前緣襟翼的位置,加快機翼上面空氣的流速,同時向發動機燃燒室加油,使飛機的飛行速度更快。
飛機失速的勢頭遏止住了,徐峰把飛機拉起,快速爬升,突然,徐峰看見面前的天空中,出現了一片黑點。
這可真是福無雙至禍不單行,一群燕子從雲層裡面鑽了過來。飛機不在低空飛的另一個重要原因就是,低空是鳥類活動的天堂,除了極少數的禿鷲,鷹,大雁和天鵝等大型飛禽能飛到1500米以上的高空外,其他的鳥都在1500米以下活動。
Loading...
未載入完,嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。
嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Edge瀏覽器】開啟多多收藏!
移動流量偶爾打不開,可以切換電信、聯通、Wifi。
收藏網址:www.peakbooks.cc
(>人<;)