在重慶如今的渝北區，有一個因為機場建設而帶動周邊產業發展起來的一個地方，被人們命名為“工業園區”。在這個工業園區朝著機場方向出發大約幾公里之外的一塊正在開發的荒地上，有一個正在建設中的工地。這個工地隸屬於一個重慶本土的地產開發商，早年是生產摩托車的，後來漸漸擴大到了地產行業，成了一個在本地比較有實力的建設集團。

說這些話其實沒別的意思，只是為了表明，幫這家企業處理案子，永遠不會存在著收錢很少的問題。

那天胡宗仁打電話給我，說來新案子了，在此之前的十一個案子裡，有十個我們解決起來都算是非常順利的，所以正因為前邊的順暢導致我們漸漸開始對後邊即將而至的新案子並沒有太多的期許，甚至開始覺得有些無聊。至少作為我來說是這樣，從最早的時候胡宗仁告訴我案子情況後我的緊張和提心吊膽，到現在想開了不過就是這麼點事，這個思想的轉變其實我們都知道是很消極的，但是我們卻無法控制。

胡宗仁在電話裡告訴了我這個單位的規模和性質，這次找我們的就是這個工地的負責人，也算是這個集團的一個副總。因為機場附近一帶的土地建設質量相比之下會有更多的約束，例如不能過多去搞裝飾工程，那是為了防止飛機在填上分不清哪裡的燈光才是跑道，例如又不能修建超過多少層樓的房子，那是為了防止飛機遇到緊急情況的時候撞上樓房等，總之規矩很多，所以招標單位和地產商之間的合作關係就更顯得無間了，地產商希望拿下後多掙點錢，招標單位則需要找到一個可以被自己牢牢控制的地產商，如此一來，雙方都有利可賺。

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