工廠流水線全部運轉，唯獨鄭一凡自己顯得那麼的多餘，濃縮鋰電池流水線足足是十幾個廠房，從原料加工到成品一條線不用運輸，直接成型。

最後甚至連包裝都搞定了。包裝設計都是採用的末世前的設計，只不過透過計算機把上面的標誌還有編號以及日期調整罷了。

一條流水線走下來，真的是感慨良多，都說科技是第一生產力，那真的是一點兒錯沒有，工廠的工作人員，廠房中的不超過100人。他們都是各個裝置的使用人員，負責監管、監控，以及質量檢測的人員。整條流水線的是使用還是很輕鬆的。

全計算機操作，沒人什麼事兒。

可能要求技術最高的要數維修人員和維護人員了。這些人才是工廠中的寶貝。

至於其他的人，那都是行政管理人員，管理人員現在反而比真正工作的人多。不得不說這真的讓人不適應。

不過沒辦法，整個工廠沒有完整的銷路，更沒有辦法鋪貨。甚至連如何使用都沒有目標，他們都屬於配套人員，未來有用，可是現在，依舊無法真正的工作。

只能等待其他工廠開始動工。

最主要的是，汽車製造廠絕對是最快動工的，因為鄭一凡旗下就有自己的汽車製造廠。那些汽車使用的就是末世的技術，只不過原本用的是廢舊零件重新組裝翻新的，現在全都是用新制造的。

當然，翻新車數量依舊還是主流。

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