孟謙先從他感興趣的電動車入手，超前的永磁電機、超級電池，外加智慧無人駕駛技術，這濃厚的未來感就令人心潮澎湃——更何況他擁有一家技術實力強大的汽車集團，想做都能實現！

對於車迷來說，最酷的事情莫過於此。

連著好幾天，他都沉浸在這方面的研究中。準確說他是以口述、圖紙的方式交給小v，它則按照孟謙的要求，模擬和推算，精確到最好的結果。相當於工程圖，拿去就能夠事實的程度。

他現在已經很有信心讓奧迪在新能源汽車市場中，把握領先地位。

對奧迪認可度和消費能力都非常強的中國，又趕上政府大力推動新能源產業建設，奧迪還拿上政治便利……簡直天時地利人和！電動車的消費端問題都迎刃而解後，再發散去想，仍有些問題。

比如電力資源。

中國因為龐大的人口基數，電力需求非常恐怖，而火電發電比例卻佔到了75％，電動車雖然是環保無汙染的，但最終電力的輸出端——火力發電卻談不上環保。它不像法國、美國那樣，主要依靠核電。

可以這麼說，中國目前大力發展新能源市場，其實揹負著很沉重的壓力，但卻不得不做——面對西方國家對石油的鉗制，中國必須要擺脫對石油的影響，比其它國家更加註重的發展新能源。

想要中國的電動車市場繁榮，還是得解決電力的源頭問題。

核能？孟謙想到了這個答案，中國的核裂變發電技術挺不錯，但佔比還是很小，而且核裂變存在一定的危險性，如切爾諾貝利，或近期的日本。比它更高階、更安全的，核聚變呢？

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