情況是這樣的，華夏的水上力量其實是按照“料”來確定噸位，但是每一個級別的戰船根本沒有屬於自己級別的名字，只是簡單的按照多少多少料來區分，但是不嚴格的級別規定註定無法發展出系統化的造船體制出來。

科學的發展從來都離不開一個體制，在那個體制內進行假設和試驗，所以呂哲想要讓海軍獲得發展，第一步當然是拿出一個計劃，然後按照噸位來劃分戰船的級別。

二千噸的戰船，確確實實也是現如今帝國噸位最大的戰船。按照通俗意義的解釋就是短時間內很難再取得什麼突破，但是並不會被永久地限制在二千這個噸位，未來必定會有噸位更大的戰船出現。

帝國海軍現在並沒有什麼對手，作為戰船二千噸其實已經算是“過度剩餘”，因此針對戰船的研究到了這一步已經可以歇一歇，轉為研究比較迫切的海運船隻，戰船的研究哪怕是繼續進行也是作為一種戰略技術儲備。

目前不需要兩千噸以上的戰船，可是並不代表永久不需要，放緩研究之餘，戰船級別的命名當然是要進行。

考慮到以後必定會有超過二千噸的戰船，最新型的二千噸戰船也就被定在了“郡”這一級別，其上還有“州”級、“封國”級、“帝國”級，其下是“縣”級、“鄉”級、“裡”級、“亭”級。得承認，針對戰船的級別名字上很老土，還有另一套更老土的名字分別是江、河、湖、海……

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