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第493章 道路與人口

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哪一次開疆擴土不死人?是的,任何一次開疆擴土都要會有犧牲,不是說需要有犧牲才會珍惜那種狗屁的話,而是想要獲得什麼總是要失去什麼,古人把這個稱呼為“天道的守恆”,現代人稱呼為“收穫與付出”。

嶺南的更西南邊還有很大一片疆土,那是後世的南亞,不過疆土面積沒有中原的三十倍那麼多,哪怕是將印度那一片土地算進去,除非是拐個彎進攻到滿是沙子的中亞,不然光是後世的越南、寮國、柬埔寨、靦腆、泰國也就是中原的七到八倍疆域。

八倍的疆域已經很多了,幾千年來華族人為了中原那片土地流了多少的血,算上內戰什麼的,幾十個朝代的互相廝殺,因為廝殺丟在那片土地上的人命至少是以億來計算,而這還不算自然老死的……

以現在的科技有可能佔領南亞嗎?呂哲認為是可行的,但是那又關乎到道路。也就是說,只要道路能修起來,以華夏文明的文化、科技的領先,又配合以華夏人種的善戰,殺光那些和猴子差不多的石器時代野人根本不在話下,佔領就看當政者有沒有那個耐心去慢慢治理。

當然還有比較重要的一個,那就是華族人的首都不能離南亞太遠,一旦距離過遠在這個一天徒步走路只能走四五十里的年代,在這個沒有火車、飛機的“蠻荒”,隨著首都與某地的距離太過遙遠掌控力必然是會下降。

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