蕭奇讓谷家去申請修建粵西的港口，自然是有自己的考量。

就如同穀倉恩所想的那樣，粵西的港口更加靠近袋口的位置，最適合收攏那些東南亞國家的船隻。

而且粵州的港口每天的吞吐實在是太繁雜了，如果能把粵西的港口打造成一個專門的以農產品為主的港口，那會非常有效率。

當然這也不是說，是因為粵州的港口容納不下了才轉到粵西的。

事實上，粵州的港口吞吐量還不到設計總容量的50％。

至於為什麼不把粵州港口的潛力進一步開發，反而要分散運力到全州、凌波等東部沿海港口……

那自然就是和香港有關了。

為了保證香港的港口充分的運用，國家不惜犧牲粵州的利益來保證他們，許多貨物非要到香港轉一次，才轉而透過內河到粵州南灣入關。

實際上許多貨船都希望能直接運用粵州的港口，免得那麼多麻煩的轉來轉去，費用還便宜那麼多。

但香港經濟現在已經夠低迷了，要是再把它們的港口運輸業給搶奪了，那麼香港就真的成了一潭死水，完全沒有了任何的活力。

所以國家才沒辦法全力開發粵州的潛力。

然而有些人就是不知好歹，明明國家做出了這麼多的安排佈置，對他們不可謂不好，但他們就是要鬧騰，就是要跪舔不列顛爸爸，總覺得前面幾十年英國代管的時候要日子好過得多。

殊不知這只是一個假象，是大家都能一眼看穿的假象。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)