外行看熱鬧,內行看門道。
一些汽車迷們只是看到特斯拉的炫酷,但內行人卻看出了許多可以借鑑和利用的地方。
比如說,特斯拉採用的“智慧監控一體系統”,就是一個很大的亮點。
它成功的把最近兩年最流行的觸控技術運用到了汽車領域,而且還有各種智慧電子裝置,幫助監控把握汽車的整體執行情況,這就是一個極大的進步。
比起單純的電子零部件系統掌控,這種一體化的系統要求更高,在效能上更好,對汽車的安全幫助也更大。
特別是網友們曾經討論過的,如果Siri智慧機器人能成功的運用在“智慧監控一體系統”裡面,那汽車的智慧化將大大增加,完全可以形成幾十年前人們就夢想的“人車互動”。
而這個汽車智慧化的下一步,必然就是無人駕駛和自動駕駛,這更是汽車製造者們未來追求的最大目標之一,更是汽車未來能不能賺大錢的重要因素!
因此,看到了未來賺大錢的因素,寶馬、賓士、奧迪、保時捷、蘭博基尼、勞斯萊斯、法拉利……等等品牌,都在經過了一番討論過後,找上了仙女公司。
他們是希望藉助仙女系統平臺,打造出適合自己汽車的智慧系統出來,而後續的智慧技術提升,也都歸仙女公司負責。
這就需要仙女公司分出人手,和他們自己的實驗室來做不同的系統。
就好比是安卓系統一樣,基於安卓系統打造的平臺有很多,但歸根結底的技術支援還是安卓系統。
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