聽到賈雨玟說起，奇玟航空這兩個月在東南亞航線上面大獲成功，賈雨玟特意給他們批了2000萬的獎金，蕭奇琢磨了一下，第二天把駱棠滿叫到了自己的辦公室。

“奇少，您找我？”

通報之後，敲門進來的駱棠滿，雖然還是那麼的恭敬，但一副揚眉吐氣的模樣兒，還是顯示出他如今的春風得意。

奇玟航空和駱棠滿半點干係都沒有，他領取的年薪是500萬，分紅是1％左右，但股份蕭奇一點都沒有給他。

但這並不能妨礙駱棠滿對奇玟航空傾注自己的心血。

因為他從一開始就明白，賈雨玟根本就不會管理公司，只要他做得好了，奇玟航空就是他一個人的舞臺！

到了快50歲的年齡，之前在川航的待遇也很好，駱棠滿對於賺錢，已經沒有多大興趣了，他在意的是自己能不能在職業生涯的最後15年左右的時間裡，幹出一番事業，直接打造出一個航空帝國來。

以蕭奇的財力和人脈，駱棠滿不必擔心會受到民航總局的過多制約，更不用擔心錢不夠花，只用擔心自己有沒有能力掌控這麼大一家航空公司。

不算貨運飛機，奇玟航空的客運飛機現在已經快比蜀川航空的飛機多了，只要駱棠滿發展得好，那麼兩三年之內，奇玟航空成為華國前五也絕對不是不可能。

故而，駱棠滿很是用心的準備一步步的發展，想要把奇玟航空做得最好，讓以後別人一提起奇玟航空，就會說起他這個初任總裁的功勞來。

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