Uber！

沒錯，就是美國加州舊金山的打車軟體公司Uber。

一開始Uber只是在舊金山運營，其運營模式可以說是先進，也可以說是奇葩。

原因很簡單，並不是說Uber沒有自己的運營汽車團隊，和別的司機們簽約。

而是在於Uber簽約的那些司機和私家車，根本就沒有任何的運營資質。

運營資質這個事情，相信大家都懂，那就是政府發給一家公司拍照，允許你有在公路上進行載客運營的資格，也就是計程車業務。

沒有這個運營資質的汽車，那都是不合法的。

畢竟人家從政府手裡購買一張拍照，可是少則二三十萬美金，在紐約這樣的超級大都市，一張拍照可是80多萬美金！

你沒有花錢獲得運營資質，就上前去和人家的計程車競爭，這叫什麼？

在華國就叫野的，完全的是要被警察抓的，而且要罰款扣車，處罰嚴重得很。

但美國法律的一個奇葩之處就出來了，那就是他們默許私人載客，特別是在擁擠時間段和擁堵路段，更是提倡用這種方式來減少交通擁堵，減少能源浪費，為人們的出行創造良好的條件。

至於怎麼區分是順道載客、怎麼區分是惡意競爭，在美國法律上面卻沒有很明確的規定，甚至於美國的地方政府會刻意的迴避這個問題。

蕭奇就知道，前世芝加哥的市長就公然號召民眾使用Uber，完全的就佔偏了位置。

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