華國太大了，想要做一個大專案，幾千億投資的到處都是。

比如西氣東輸、南水北調、西電東輸、中東天然氣管道、緬甸寮國輸油管道、中俄石油管道等等，哪一個不是牽涉到上萬億的資金？

所以想要真正的做一個全國性的佈局，特別是實體行業的佈局，用的錢絕對會讓比爾童鞋都哭著喊著求饒。

如果不是蕭奇這種妖孽天才，恐怕只能是國家才能做。

前世，馬耘在八年時間裡完成了陶寶的網路購物平臺爭霸佈局，那也是佔據了虛擬網路的便宜而已。

真正的完美佈局，單靠網路是絕對行不通的，因為所有的商業目的，還是為了實際生活所需。

所以馬耘在2013年才會提出的3000億全國物流園區的計劃，就是對他的網路商業帝國加以重要的補充。

不過那時的3000億，也不過是打底的錢而已，他們陶寶、綠松資本、圓通、聯邦快遞等等幾大電子商務相關行業的巨頭聯合起來，也才是勉強的搭起了架子，天知道他們會花多少錢、多少時間才能做得成功？

話題說回來。

饒是蕭奇準備了長期抗戰的決心，從過年後到8月的五個月之內，蕭奇需要為逍遙物流掏出的建築與初期運營成本，也會達到1000億之多——從無到有的佈局數十個超級城市和一線城市，你以為是那麼容易的？

小打小鬧的，只是顧著眼前的小格局的快遞行業，並不是蕭奇的目標。

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