很多人對於火車行業,沒有太大的印象,所以並不知道,雖然現在華國的客運火車不斷的在提速,但是貨運火車的速度,仍舊是非常的慢。
蕭奇都已經回到了遠殷市,貨運火車都還沒到走出湘水,再加上從蓉城市中轉,具體要到遠殷市的時間,起碼是五天以後。
和蕭奇同機到達的還有廈華的一百零二名員工,包了三輛大巴車前來接機的周波,帶著大家回到遠殷,安頓在條件很好的新華賓館後,不覺已經是晚上的六點。
蕭奇自然是回家報道,周波則是帶著從蝦門來的工人們,到遠殷市最大的火鍋店大吃大喝了一頓,順便再去洗腳泡桑拿,好好的放鬆了一下。
混混出身的周波,本來就有著一股油滑之氣,現在對於蕭奇安排下來的事情,做得是越發的得心應手,到了第二天早上的時候,那群工人們已經跟他稱兄道弟的了。
十月二十日,星期一早上,在叫了自己的兩個朋友,帶著這群蝦門人去周圍的景點逛逛的同時,中午的時候,周波就開著車子,到了遠殷中學門口等候。
加上籤合同的開銷、給兩個手下的打賞、再有去了南灣一趟,蕭奇一共花了一億一千四百萬的樣子,但就是在手裡剩下的六百萬,蕭奇也沒有怎麼節約。
甚至在去南灣之前,他就讓周波和徐偉洪去蓉城買了兩輛賓士S300回來,弄下來差不多就花了約莫三百萬。
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