歐洲在作，但大唐可不會隨風起舞。

即便歐洲海軍普遍認識到了未來天空對於大海的影響，但是他們仍舊覺得戰列艦是很長一段時間內，海洋上的主宰者。其判斷的主要理由也跟大唐海軍開工兩艘七萬噸的大和級戰列艦有關。

英國建造獅級戰列艦，德國建造馬恩斯領袖級戰列艦的訊息傳到大唐，大唐海軍反應比較平淡。甚至在海軍內部都沒有出現一些比較情緒化的聲音，比如大唐不能在任何一個艦種上輸給歐洲人，大唐應該也跟歐洲軍備競賽，大造戰列艦。

這顯然是很愚蠢和沒有實際用處的事情。哪怕兩艘大和級戰列艦的透過，其實都經過了一番波折，大唐海軍是不可能為了跟歐洲人鬥氣而再增加大和級的數量或者開發下一級戰列艦的。實際上，歐洲人所謂的軍備競賽是他們單方面這麼認為的，大唐仍舊在按部就班地發展自己的海軍裝備。

大唐現在每年建成艦艇噸位基本上是一些國家全部的艦艇噸位，所以實際歐洲海軍也只有捆在一塊才能有點底氣說要跟大唐比。1808年度大唐總共服役戰艦噸位28萬噸左右，其中主戰艦艇包括一艘湖北級航空母艦、一艘大和級戰列艦、二艘鄧希夷級導彈驅逐艦、四艘白霜級導彈護衛艦、三艘逆戟鯨級常規動力潛艇、一艘崑崙山級船塢登陸艦和一艘鯨海級兩棲攻擊艦。

數量上比起前些年動輒三四十艘戰艦的下水服役數量是少了不少，但一艘湖北級航空母艦就82000噸，大和級戰列艦是70000噸，能夠比得上幾十艘小船了。1805年的時候開始，大唐的巡洋艦建造計劃就已經結束了，最後一型重巡洋艦是青島級，最後一級輕巡洋艦是廣州級。巡洋艦的主要作戰地位將讓位給大唐海軍中噸位越來越大，作戰任務越來越多，效能越來越出色的導彈驅逐艦和導彈護衛艦。

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