甭管蘭芳公司拉來的人是自願還是被迫，總之他們被送往珈州已經是無可避免的現實了，好在即使被送到香港水寨之後。移民們手中仍舊攥著發下來的二十枚銀幣，至少這東西更讓他們踏實一點。只是他們並不清楚，原本大唐民政部開出的經費是每人三十塊花洋，楊真耍了花招只給移民們二十塊。初時楊真還有點遮掩的意思，到了現在，楊真覺得大唐那邊管不著自己了，索性也不交代這些移民們守口如瓶，說自己是收了三十塊花洋了。

這波人抵達香港水寨的第二天，第三批候鳥船隊便已經抵達了香港了，這一次仍舊是林有德率領的，作為負責候鳥計劃的國貿公司副經理，林有德的地位已經水漲船高。現在國貿公司的總經理還是王景弘這個商務部長兼任，接下來如果政企分離，那麼明顯林有德這個資歷和能力俱全的人物，將會成為國貿公司這一大唐最掙錢的集團的領頭人。

本次候鳥船隊的規模也是創下了新的記錄，貨船共來了五艘，除四艘三千噸貨船外，還有一艘萬噸的大型貨輪，這也是其首次出航。而承載移民的客輪也來了三艘，海洋之光號仍舊沒有缺席，還有一艘三千噸小型客輪和一艘七千噸客輪。

之所以這次的規模如此之大，是因為同文行潘家已經初步拓展了大唐商品的銷售渠道，並聯繫了一些徽商、閩商、浙商還有北方的晉商、魯商，使得大唐商品開始往清國各省轉運。再加上原本白南和林有德擺脫潘家代為採購的貨物這時候也差不多采辦完成了，所以需要更多船隻，將貨物運走。

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