無論是發射視窗還是火星飛船的建造，都是一個比較漫長的時間，一切只需要按照計劃來進行就可以了。

所以唐風所關注的並不是這兩項，唐風所關注的是“星空一號”重型運載火箭。

當初唐風和本傑明·洛克菲勒搞星空探索公司的時候，花費了重金從埃隆·馬斯克手下挖來了施密茨博士，而作為航天界大名鼎鼎的專家，施密茨博士轉入星空探索公司沒有多久，就在唐風砸下的大筆科研資金的支援下，成功的研發出來了“星空一號”重型運載火箭。

這款火箭可不像馬斯克的“獵鷹”火箭，“獵鷹九號”運載火箭雖然是全世界第二種完成陸地垂直回收、第一種完成海洋平臺垂直回收實驗的火箭，但這只是一款中型運載火箭，無論是GEO運力還是GTO運力是遠遠無法和“星空一號”相媲美的。

“星空一號”作為星空探索公司的當家運載火箭，在成功的完成了第一次陸地垂直回收實驗之後，就一發而不可收拾，先後進行了月球飛船組裝的發射任務、載人登陸月球發射任務以及火星飛船建造的發射任務。

截止到六月初，當初那枚用來做實驗的“星空一號”重型運載火箭，已經成功的完成了十七次發射任務，為星空探索公司立下了汗馬功勞。

這可是世界上第一款重複利用超過十次的運載火箭，因為是重型運載火箭，“星空一號”每發射一次，光是發射成本就需要九千萬美元之巨。不過因為“星空一號”可以重複使用，所以當第二次發射的時候，星空一號的發射成本就直接降低到了5600萬美元，到了第五次發射的時候，發射成本降低為3600萬美元……

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