一個沒有發動機的航天器在太空中飛行，依靠的並不是自身的動力，而是當這個航天器在升空的時候由運載火箭施與其外部的動力。

大到國際空間站，小到一顆衛星，基本上都是依靠運載火箭的初始動力在外太空執行的。當然，像衛星這種小型的航天器，除了極個別的擁有小型獨力動力系統的衛星，其他的衛星都不具備變軌功能。而像國際空間站這種大型航天器，雖然它也擁有動力系統，但這種動力系統僅僅是在國際空間站調整軌道時才會用到的，國際空間站的執行速度並不是依靠其自帶的動力系統，而是依然還是來自於運載火箭施加的最初動力。

但現在已經停用的美國太空梭，以及現在的月球飛船就和普通的航天器不一樣了，無論是太空梭還是月球飛船，都有用獨力的大型動力系統，依靠自身攜帶的動力系統，就可以讓這種航天器自由的在太空中加速或者減速。

月球飛船的主動力系統雖然不是推進力更強的化學燃料動力系統，但擁有四臺900毫米級離子推進器的月球飛船，卻擁有更持久的加速能力。

這四臺900毫米級的離子推進器與去年剛剛研發出來的那種900毫米級的離子推進器有很大的不同，經過一年多的改進，雖然離子推進器的口徑沒有變化，但這種改進型的離子推進器卻擁有更大的推力。

其實以目前人類的離子推進器技術而言，這種代表著未來的推進器現在也就只能夠用在太空中，因為太空基本上是出於真空狀態，所以這種推進力非常小的離子推進器才能夠有用武之地。

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