此時，在維修站內監視器旁邊的所有人，包括馬特希茨在內的所有人，都目瞪口呆的看著歐米茄電子計時器上所顯示出來的時間，臉上全都是不可思議的表情。

1分14秒228，這個用時儘管距離這個賽道的記錄還有將近5秒的差距，可這個成績要是放在正式比賽中，即便是在杆位賽上，也足以保證能夠把唐風送進前十名了……

可別忘了，唐風是什麼人？他只不過是一個剛剛接觸F1賽車、而且僅僅不過是跑了五圈的菜鳥！

最關鍵的是，唐風用的這輛賽車可是2.4升排量的V8引擎，而不是舒馬赫在2003年創造賽道記錄時用的3.0升排量的V10引擎。

自從國際汽聯在2006年將F1賽車的引擎從3.0排量V10發動機降低為2.4升排量V8發動機之後，現在那些老牌F1賽道上的記錄就全都成為了舒馬赫們所保持的了。因為別看發動機的排量僅僅是降低了0.6，缸筒數量也降低了兩個，但採用2.4升V8引擎的F1賽車，在相同賽道上的單圈用時，普遍要比採用3.0升V10引擎的賽車用時要低五秒以上！

也就是說，如果當年舒馬赫駕駛的賽車不是3.0V10引擎的賽車，而是2.4V8引擎賽車，那麼紅牛賽道的記錄差不多就會在1分13秒左右！而現在國際汽聯所規定的F1賽車引擎只能夠採用1.6V6引擎的情況下，要想破舒馬赫當年的記錄，簡直就是不可能的了！

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