汏連造船廠，林強生與廠長於世春等人見了面，他在這裡買了一艘5000噸的日本二手船，交給船廠進行改造，如今不知道怎麼樣了。

詢問之下，才知道汏連造船廠已經改變了方案，林強生連忙問其原因。

於世春說道：“原來我們把這個專案想得簡單了，後來發現原來的設計方案不可行。如此大的設施想要立在海上，如果要做成斜入水式的支架結構就要非常大的支撐，我們現在還難以製造這麼堅實的材料，而且把結構做得這麼大立在船上就會嚴重影響重心，破壞平衡性！”

林強生問道：“那你們有什麼方案，現在工程進展怎麼樣了？”

於世春說道：“你跟我來看吧，我們做了一個改進方案，新方案是製造一個四方平臺，在四個角上設計了四根方形空心樁，中間置操縱機構，控制空心樁內的四根立柱，下探到水底作為支撐船隻的基柱。”

兩人一邊走一邊說，等到了2號船臺林強生才看到那搜二手船改造後的模樣。

只見5000噸的輪船中間已經被掏空了，它的側面看上去就像一個拉長了的凹字型，一個巨大的方形鋼結構已經焊接在了上面，就像一個蓋子扣在了上面。

兩人登上懸梯來到船上，這個蓋子就像長在船上的一個平臺，看著四角上的巨大凹槽，林強生說道：“這就是為鐵樁準備的？”

於世春點頭道：“是，我們的這個方案要比原來的那個斜柱方案製造上要簡單，而且在穩固程度上可以說要比原來那個方案安全不少。”

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