參加F1賽事的費用非常昂貴，一般的汽車廠商都玩不起，林強生也是下了相當大的決心才決定進入這個賽場。

據統計，一部可以參賽的F1賽車，價格在98萬歐元左右。這個價格只是組裝出一部可以開動的賽車，如果讓一部價值約98萬歐元的F1賽車跑一年的賽事，還需要有大量的配件。除此之外，還有僱傭世界頂級賽車手，聘請車隊經理、教練、維護人員，一支車隊全年參賽的總費用達到了900萬美元，更別說還有其他的運營費用，這就是世界頂尖的汽車賽事。

這麼昂貴難怪只有很少的汽車廠商才能玩得起，在世界頂尖跑車製造商當中，也只有法拉利這樣的大廠才能一直堅持下來。而蘭博基尼屬於小廠，法拉利的一個民用車型全年的銷量就超過了蘭博基尼所有車型的年銷量。

豐田曾經對F1投入了大量資金，但是最終也慘淡收場，本田—邁凱倫曾經輝煌一時，但是退出了一段時間再加入卻發現難以跟上F1發展的腳步。

本田博俊的無限（Mugen）改裝汽車公司擁有本田技研的雄厚技術背景，他們從1973年就開始參加各項汽車賽事，裝載無限引擎的本田賽車贏得了很多的榮譽，Mugen改裝技術在日本汽車賽事上有很強的表現，同時也帶動了它的引擎銷量。

本田博俊向林強生透露，他的公司將開始著手F3賽事，也將開發F3引擎。

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