市裡迅速的為與會的眾人辦理了出境手續，他們先去了香港，那裡也有一些好的安居專案，路其道作為專案總經理也被林強生派了出去，老頭高高興興的隨著大部隊飛去了香港，讓蕭珍好一頓嘮叨。

轉天，林強生來到了寶山郊區的大場鎮，這裡有一座大場試飛場，上海飛機制造廠在場裡設有廠房，這裡曾經生產過運-10運輸機，而現在則在進行著首架麥道82的總裝工作。

曾擔任麥道公司總工程師，中美麥道82專案的美方負責人張鎮中，還有市航辦的副主任蔣祖，一起接待了他。

年張鎮中31歲進入麥道公司，後擔任公司高階管理人員，他是中美麥道82的牽頭人，也是美方派來的專案總工程師。

原來，林強生向何書記提出了參觀麥道82的製造基地，於是才有了這樣的安排，東星航空工業公司的楊萬立等人也隨其前來一起參觀。

林強生隨著他們走進了龐大的工程，映入眼簾的是一架巨大的半成品飛機，工人們正在上面忙碌。遠處停有兩架巨大的飛機和一架大飛機半成品，蔣祖介紹那就是運-10。

“1號機和2號機都經過了試飛，但是沒等把3號機組裝完成專案就下馬了，3號機只完成了60％。”蔣祖說道。

林強生感嘆說道：“我們自己的大飛機技術還是落後了些。”

他好奇的向張鎮中問道：“張先生，你當初是怎麼想要把麥道82拿到中國來生產的？”

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