實際上，他們都算錯了。這次林強生對哈飛的改進根本不會用到這麼多的錢，一個是因為哈飛本身實力雄厚，相關配套企業完善，工人素質高，培養了一批製造飛機、直升機的高素質工人隊伍！

這些人，在國企裡那叫技術人員和工程師，可是在這裡他們只是工人！這就為林強生省了大部分的培訓費用。

二個是因為，哈飛作為軍工企業，它的生產裝置在國內都是比較先進的，不像濱城汽車廠是在一窮二白的基礎上建立起來的。

而且，哈飛有一批高素質的配套企業，高素質的研究人員隊伍，甚至他們自己就有金屬研究所、直升機發動機設計研究所等國內頂尖型研究單位。即使現在和哈汽分了家，但仍然藕斷絲連，雙方的研究人員低頭不見抬頭見，其實都是互相通氣的。

此外，哈飛的廠房、工廠的三通一平等基礎建設工作已經完成，只要在以後稍加改進就行，這裡本身就有現代化工廠的基礎。

“這是幹什麼，是在做什麼逆向工程？”參觀到一個類似鈑金加工的小車間時，林強生突然看到了一些人正在圍著一堆散件在搞測繪。

“林先生，這是我們在仿製微型車，我們哈飛的技術人員正在對這輛車的零件進行測繪。相信不久之後，您和埃裡克松先生就可以見到我們哈飛自己生產的微型車了！”付於龍笑著向眾人說道。

他看到林強生居然和柯馬公司的卡爾馬喬非常熟悉，也和外方經理埃裡克松貌似關係不錯，料定這是個很重要的人物，自己也必須得尊重。

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