汽車廠建設小組，連著開了兩天會，領導們還沒確定建設計劃。

廠裡的眾人，包括省裡，顯然小看了一家汽車廠建設的難度！

林強生也沒想到在如今國內的條件下，想建設一家專業的轎車生產廠，需要這麼多的事情要考慮。

首先，面臨的就是廠房問題，現有的車間不夠大，承載不了一條汽車生產線。

其次就是生產裝置問題，到底需要什麼裝置，裝置來了怎麼安放，一時也沒有頭緒，廠領導們也拿不出個主意。

從哈工程來的徐然學總工，年近70，依然精神矍鑠。

他充滿工作熱情的向建設小組，提供了他所能找到的國內汽車廠的建設資料，同時也提出了自己的意見。

“我們應該向省裡請求，批准我們汽車廠的建設，由建築5師來承擔。省裡應該向國家請求，調撥建築工程部隊來完成施工。建築5師曾經從頭到尾的參加過一汽的建設，對於汽車廠的建設很有經驗！我們要充分聯絡市裡的企業，透過省裡調撥鋼材、磚石水泥，還要聯絡省裡的重工業企業建設配套設施……”徐工滔滔不絕的講了半個小時，聽得秦組長和鄭永民、常遠庭幾人都頗覺頭痛。

林強生在會議室的門口坐著，這也是他作為汽車設計者，才能參加這個會議，連他父親林向榮都沒有與會。要不然，憑他的年齡，根本就沒他什麼事。

林強生看著老頭還沒有講完的意思，而且他把這個建設問題，搞得頗為麻煩。感覺不能讓老頭再這麼搞下去了，否則500萬的經費根本就打不住！

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