四月二十四日，“歲月號”沉船事故已經第九天，遇難人數上升至295人，只剩9人“失蹤”。在這些日子裡，韓國政府慢慢地把“失蹤人口”轉化為確實的遇難數字，舉國都在關注這些數字的變化，而唐謹言卻展開了一系列暗中針對韓進海運的行動。

先是網路上有了少許不和諧的聲音，說韓進那麼多船，也不見去幫忙。別人全羅南道的商船在出事起就有好多參與了現場營救，連仁川某外貿公司都停下了自己的外貿運輸，派了兩艘船去參與救援，可韓進上百艘船都在幹著自己的活兒，對災難不聞不問。

網上有人噴，這倒是沒什麼，韓進方面理都懶得理會，可紙質媒體也慢慢有了類似的聲音，韓進高層就開始有些坐不住了。

敏銳的人立刻嗅到了一絲被針對的氣息。

然後就是銀行信貸上，也開始不那麼好說話了，理由就是最近的媒體抨擊，說明如今韓進海運正在遭受信用質疑。

銀行要是停貸，這可是驚天大事，是要動搖根本的。要知道就連三星這些健康發展的企業都離不開銀行，一旦出了問題會引發一系列的不良後果。當然三星他們還能應對，但若以韓進海運這些年苟延殘喘的態勢，立刻就會陷入資金鍊斷裂的可怕下場裡。

“最先提起抨擊的是哪家媒體？”趙亮鎬臉色鐵青：“先去查個明白，我們不能連敵人是誰都不知道。”

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