蕭明回到徐州之後，視察了鐵路修建的進度，徐州到揚州這一段的修建進度並不快，因為在泗水河上要架橋，當下建造橋樑是一件非常麻煩的事情，因為中國人建造橋樑從唐代開始就一直秉承要建造拱形橋的，但拱形橋適宜人行和車馬卻並不適應火車執行。

沒有辦法，蕭明繼續為工程畫了一種密集橋墩的橋樑，但組織工程進度的人又向蕭明抱怨，說是人手不足，蕭明也感覺的確有人手不足的現象，以目前這種進度，如果使用大規模的鐵製橋樑的話，那就面臨更多的人手缺口。

現在從汴京到應天府到徐州再到兗州的鐵路線已經開通，兕牛號目前已經進行了初步的對外試執行，但客運的總量並不多，大多數已經形成了一種貨物運輸的慣例，雖然每一次執行都要五到十天一個週期，但是登記排隊等待運送貨物的客商還是非常的多！

於是蕭明再次向杭州的墨家工匠訂購了三個機車的車頭，艾奇立找了一大批人手繼續忙他的鐵路債卷銷售事宜，而蕭明則帶著徐州所有的黃金軍團前往威海城基地，並讓他們立刻開始了訓練。

重甲騎兵要完全換裝備的話並不是那麼簡單，除非是徹底改變整體的作戰方式，這一點蕭明已經有了全套的準備，那就是全步兵裝備但以馬和馬車代步，在蒸汽和酒精內燃機車還未達到要求的時候，馬匹和馬車就是實現軍隊摩托化的最佳方式。

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