遼東與金國接壤的幾處州府縣被優先建造成了幾處堡壘，能夠保證囤積兵力和糧食，能夠抵禦大兵團騎兵的衝擊，這是由幾個有名的漢人建築師設計製造，那時候還叫匠人，東丹王求賢若渴，自然會有大批的能人異士前來投靠，蕭明在這裡還真是找到了幾位不錯的人才。

由於“以經濟建設為中心”遼東與大宋，高麗等地的商貿越來越發達了，這樣直接刺激了沿渤海與黃海一帶的海運發展，如果商隊從陸路前往遼東所花的時間與成本是透過海運到遼東的好幾倍，於是大量的商家都會選擇海路前來，一時間登萊等地以及山東威海，的那頭港口商船雲集。

相比較而已，威海基地的港口碼頭修建比較完善，深水港的架設不僅能夠軍事用途，還能夠民用，這裡租船靠岸的商船最為集中，並且在山東等地也出現了大型的造船的工廠。

遼東等地木材儲量豐富，完全可以發展造船業，蕭明也有此意，可是由於遼東畢竟屬於寒帶地理，無霜期很短，民間所造舟船隻能在河面江面上行駛，所以人才極少，相比之下海船的建造還不如高麗國，但這也不盡然，今天蕭明就接見了一人，自稱可造大船。

此人名為洪山人，他向蕭明進獻了一個船的模型，蕭明看的大為吃驚，這種完全區別於中國船模樣的船型，真是太讓人意外了，從模樣上看這種船像極了十九世紀初美國人造的那種飛剪船，尖形的船首與水下的船體形成了一個剪刀狀。

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