第二天一大早，停泊在港外的六艘戰艦突然動了，還是那艘掛著老鼠旗的船帶頭，一艘跟著一艘的向北駛去。同時港口外和港口內七八艘最大的阿拉伯槳帆船也動了，它們的航向和前面的帆船艦隊一樣。岸上的大多數阿拉伯商人和南宋商人都不清楚這些船要去哪兒，只有少部分阿拉伯商人略微知道點兒訊息，這些船是要去抓奴隸的，屆時碼頭上會有大批奴隸拍賣。這下原本剛剛平穩下來的集貿市場上又熱鬧了，阿拉伯人對拍賣奴隸無比熟練且熱衷，不多時一個用木桶、木箱子壘起來的高臺就出現在碼頭中間，一群船奴正在往上釘木板，還要搭遮陽棚，真是下功夫。對於奴隸拍賣這個事情，南宋商人都是兩眼一抹黑，南宋也不讓蓄奴，他們基本都是在看熱鬧，沒有參與的衝動。

“半帆！左舵3……”此時洪濤正繃著一張臉站在旗艦的艉樓上，親自指揮著廣州號當先鋒，給後面的船隊帶路。他並不是還在生氣，其實昨天下午他也沒生氣，只是覺得話不投機半句多，現在之所以還是板著一張臭臉，主要是因為這片水域太難走了。

後世裡這片橫隔在印度半島和斯里蘭卡島之間的海峽叫做保克海峽，和別的海峽相比，只有一個特點，就是淺，非常淺。一百多公里長、幾十公里寬的海峽，平均水深居然不足十米，有些地方只有一兩米深，下面全是珊瑚礁，對於廣州號這種深海船型來說，很危險。為了給後面的船隊探明航道，洪濤不得不身先士卒，至少他上輩子駕著帆船在這裡走過一次，大概哪兒深哪兒淺還是看過海圖的，多少能記得一些。

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