崔銘回來的路上購買了一堆當地的美食，最著名就是大鍋，很粗獷很男人的食物，類似火鍋那樣，把食物全部扔到一個鍋裡去烹調，區別就是食物塊頭大，把大鍋送到酒店，點液體酒精加熱後，北月也被吸引過來，三人在酒店裡享受了晚餐。

第二天早上，用過早餐之後，三人上了一輛汽車，開車是一個五十歲左右的大叔，大叔和崔銘相當能聊。

中大陸南方多山，這條公路是在六個山頭建設的公路，宛如一條長蛇一般跨越過山脈。道路寬六米，左右單行道，沒有護欄。伴隨著高度的提高，可以看見兩邊都是懸崖。

大叔開車很穩，上坡能感覺到動力不足，就停車充能，然後續航再上。下坡時候速度也控制的很好，幾次後面汽車無法控制速度，他都能搶線避讓。搶線是個技術活，要估計到逆行車道汽車的速度，自己的速度，後面汽車的速度。即使這樣，還是發生了幾次驚險的交匯車。

目前紫月城正在修建鐵路，放棄雙橋城等內陸城市，延海岸線直達暮光城，工程很大。同時一些內陸城市對此不滿。一旦紫月城和暮光城的鐵路開通，那內陸城市貿易和運輸成本將會很高，但是內陸山太多，作為紫月城也是一種無奈的辦法。

出盤山公路已經是下午三點，到了傍晚六點終於到達了雙橋城的郊區，和大叔再見後，崔銘沒有先找旅店或者酒店，在郊區先找上馬幫。雙橋城除了有公路連線紫月城外，去其他城邦就完全是靠人力或者馬幫了，因為他們被星球最大峽谷所包圍。雙橋城也是內陸城邦的物資中轉站，紫月城運輸來的物質，內陸城邦依靠馬力運輸出來的交易品，都在雙橋城進行中轉。所以雙橋城的馬幫是非常出名的。

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