法夫尼爾在10月的時候抵達了白俄羅斯前線，火車基本就是直接開到第一線的鐵路上直接卸車，將法夫尼爾和他的戰車直接放在了前線。弄得法夫尼爾一下車就要準備抵擋蘇軍的衝擊。

這時德軍的戰略形勢已經是一塌糊塗，在北方——北方集團軍群已經被擊退，蘇聯紅軍已經進入芬蘭，全面收復波羅的海沿岸，前鋒已經進入立陶宛，德國北方集團軍群已經是個紙面上的名詞了，殘兵敗將退入了波蘭境內；在南方——南方集團軍群也已經被擊潰，如同退潮一般敗退入羅馬尼亞國境之內，蘇聯紅軍已經收復了烏克蘭大半的土地；中央集團軍群依然佔據著小半個烏克蘭和大半個白俄羅斯，然而戰略態勢糟糕無比，蘇軍已經從南北兩翼對中央集團軍群形成了包圍態勢。唯一可以讓德國佬鬆一口氣的是，蘇聯紅軍在1944年發起的戰略大進攻中也是損失相當巨大，很可能在半個月內無力對中央集團軍群突出部發起圍殲，然而看著同樣損失慘重的德國南北兩個集團軍群，德國總參謀部也是無力將戰爭態勢再扳回去……

而且經過9月一整個月的調兵遣將，蘇聯紅軍已經在正對中央集團軍群的當面集中了大量兵力兵器，而且南北兩翼也準備向心突擊切斷中央集團軍群的後路。中央集團軍群在兵力和兵器的對比上已經是明顯的劣勢——新銳的坦克數量跟俄國人的新型斯大林3式坦克數量一比就是悲劇，火炮更是劣勢明顯，唯有空軍可以按照質量平衡掉蘇聯紅空軍。

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