取出救生筏而不是傘包或者救生衣，除了因為那裡面有巴克必需的救生包，最大的原因就是這疊起來厚厚的跟個登山揹包一樣大的體積，能為自己提供必要的緩衝！

就算減速，上百公里速度下跳進水裡，那依舊是相當慘痛的撞擊。

飛機飛得越高，下墜撞擊的力量越大，所以浮筒都幾乎擦過水麵的時刻，巴克抱緊了救生筏在海面劇烈顛簸幾下滑水，頗有些要把晚飯都顛出來的痛苦中，一下沉浸到海水裡，熱帶……不算很冰冷的海水，但假如一直泡在裡面依舊會患低溫症，所以摘下後背的步槍放在打成包的橡膠救生筏上，巴克開始泅渡，只要在體力支撐的範圍內運動，對身體傷害反而小得多，只是這樣跳躍的行動，讓之前在機艙裡衰弱的身體狀況一掃而空，專注力和緊張感又回來了。

激發人體潛能可真是個技術活兒。

在該衰弱的時候，就放鬆讓身體機能得到休息，緊張的時候才有精力來支撐。

其實巴克沒遊幾下，腳下就蹬到了沙土，南太平洋大多數沙灘海岸都沒有多陡峭，於是到岸邊漫長的淺水區，反而讓巴克耗費了不少力氣拖拽救生筏包，只是心中一直忐忑，大半小時以後爬上岸邊礁石，開啟電話撥打了水上飛機，那邊讓他的忐忑落到肚子裡：“我們已經找到小艇，目前路線依舊正常……”

是的，預判做出以後，就取決於結果，差之毫釐謬以千里，巴克唯一擔心的就是這個。

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