通常來說，現在市面上的私家車大多是自動檔的，而駕校教導的車則多是手動檔的，那些說自己學過車的往往都是開的自家那種自動檔的車，這對考駕照沒有絲毫幫助，除非是專門報考的自動檔駕照。

而這自動檔的車和手動檔的車，直觀區別就在於沒有離合器。手動檔的車在換擋時需要腳踩離合器來配合換檔，而在初期學車時，主要考驗的就是踩離合器的技術。很多科目二考試要求的動作都是以精度為主，自然是開得越慢越好，這就對踩離合器的要求很高。

龐飛估摸著，柯宏也只是那種在父母的教導下開過幾次自動檔的車就覺得自己會開車了的那種，所以這會兒也不急，在旁抱著胳膊等著看好戲。當然，他完全沒有教柯宏怎麼開車的意思，還不斷催促著：“開啊開啊。別在這浪費時間，你可是交了錢的。”

柯宏也不急，向蘇曼解釋著車上的一些部位以及其用途：“你看，這是腳剎，這是手剎，然後這個拉桿是用來換擋的。一般我們初期學車時都只用一檔和倒擋這兩個檔位，開車時先發動，然後拉手剎，這樣一拉一壓，往下一按……”

這麼教導著，蘇曼在旁饒有興趣的點了點頭表示明白。

基礎的教過後，柯宏就開始發動汽車：“發動車後，離合器和剎車踩死，要動的時候先鬆開剎車，離合器慢慢往上抬，慢一點，等到那個臨界點時……”

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