“朕給你足夠的時間考慮，來人，帶他下去！”

楊豐看著荷蘭使者，高傲地說道。

緊接著一名侍從上前，和外交部的一名侍郎一起把荷蘭使者帶出去考慮了。

實際上就是進行下一步的談判了，但既然皇帝陛下說了三千萬盾的賠款，那麼這個數字就是絕對不允許更改的了，什麼叫金口玉言，皇上說的話哪能更改，這個荷蘭蠢貨如果是跟外交部的人談判還有可能討價還價，但既然是跟他談，那就沒有討價還價的權力了，不過這時候荷蘭也的確掏不出三千萬盾，但這並非不能談判，因為還可以談支付期限，畢竟對楊豐來說，重要的是得收到賠款。

而且他現在也需要荷蘭人的商船幫助他向歐洲傾銷商品，否則只有英國東印度公司這一個合作伙伴終究是不行的，至於他跟瑞典人的環球公司……

瑞典的商船太少了。

查理十二世雖然雄心勃勃地加入海上貿易行列，但他畢竟還是一個新人，更何況正在忙於同彼得戰爭的他實際上也沒有太多的資金。

即便加上大明的遠洋商船，這個環球公司船隊規模，也還是遠遠無法跟荷蘭相提並論。

海上馬車伕可不是吹的，這時候海上跑的差不多一半商船都是荷蘭的，真正加起來得數以萬記，至少在十年內還沒有誰能撼動他們的地位，即便是飛速發展的大明也不行，這個是需要時間積累的。

更何況這時候的海上貿易幾乎都是腦袋別褲腰帶上的，楊豐派往歐洲的天朝號到達歐洲時候，就已經死了十分之一的人，而像逐遠號那樣的死亡率一點都不需要大驚小怪。至少在新式螺旋槳商船推廣開，沿線的貿易據點建立起來之前，大明商人對於跑歐洲還是很難有太大興趣，畢竟他們有東南亞印度和中東東部非洲市場，沒必要非得往歐洲跑。

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